SPORTY. De første skissene av Volkswagens Trinity-prosjekt bærer bud om en lav, sporty sedan. Hvis alt går etter planen, triller de første modellene av ...
Produksjonen skal strømlinjeformes i større grad enn tidligere, og det blir færre modellvarianter. Trinity skal baseres på VWs fremtidige plattform SSP, som skal være skalerbar. Det snakkes for eksempel om en rekkevidde på over 700 kilometer. Med Trinity tar VW det hele et stykke lenger. Bilen skal være teknisk forberedt for selvkjøring på nivå fire, det vil si en svært høy grat av automatikk som i praksis innebærer at bilen er selvkjørende. De fleste av dagens nye biler befinner seg på nivå 2. Dette skal bidra til en mer standardisert og kostnadseffektiv produksjon, og ifølge VW skal det være mulig å bygge en bil fra bunn av i løpet av en dag.
Brannvesenet melder ved 07.55-tiden å være på vei til et trafikkuhell. Skadestedet er på Eidarengveien. Politiet melder at det dreier seg om en utforkjøring ...
Den første bilen som skal innfri alle fire punktene har fått kodenavnet Trinity, og er en tilnærmet selvkjørende (nivå 4) digitalisert supermoderne elbil med ...
Ja, det er en ganske stor en. Som for eksempel hvordan de skal få dette til. Volkswagen nøyer seg ikke bare med en ny elbil.