Den første rene elbilmodellen til Toyota har en startpris rett i overkant av 400.000 kroner, og rekkevidden strekker seg over 500 kilometer.
Utgaven som er firehjulsdrevet bruker selvsagt litt mer energi, og her er forbruket oppgitt til 16,0 kWh/100 km. Dette er altså den første elbilen som er satt sammen på en ny plattform som Toyota har utviklet sammen med Subaru, og er den første i en helt ny serie som de har kalt bZ. Dette står for beyond Zero, og viser til utslippsfrie biler. Toyota bZ4X er utstyrt med et 71,4 kWh stort batteri, og utgaven med forhjulsdrift har et forbruk på 14,5 kWh/100 km. Det skjer 1. Toyota starter ikke overraskende sitt elektriske eventyr med en SUV-modell i det populære C-segmentet, og bZ4X er 4,69 meter lang, 1,86 meter bred og 1,65 meter høy ‒ og er altså litt lengre enn den populære Toyota Rav4. april, og det betyr også at Toyota har klart alt det viktigste når det kommer til elbilen, pris, utstyr og rekkevidder.
I juni leveres de første eksemplarene av Toyota bZ4X i Norge. Nå er WLTP-rekkevidde og priser for de forskjellige versjonene klare:.
Setene her er delvis laget av kunstskinn. Den får også elektrisk åpning av bakluka. Det er LED-lys bak og foran. Active Tech Active Tech Bitone Den får stoffseter og varme i setene foran. Active Tech Active Tech Bitone Inntil da kommer bilen med 6,6 kW ombordlader. WLTP-rekkevidden er en del høyere enn hva Toyota tidligere har reklamert med. Med firehjulstrekk er motoreffekten 160 kilowatt (80 kW + 80 kW) og moment på inntil 336 newtonmeter. Active
SALGSVINNER? Toyota har store forventninger til den første modellen fra den japanske bilgiganten som er utviklet helt og fullt som en helelektrisk bil. Toyota ...
Toyota offentliggjorde startpriser i en pressemelding i slutten av februar. Til gjengjeld inkluderes nå en serviceavtale på tre år eller 45.000 kilometer, avhengig av hva som slår inn først. Det er den første modellen som bygges på selskapets nye plattform for batterielektriske biler.
Fra 1. april kan du bestille bZ4X, og Toyota lover raske levering.
. . . . De var riktig nok tidlig ute med en elektrifisert utgave av RAV4, men den ble aldri noen volummodell. Dette budskapet ble hyppig kommunisert allerede da de lanserte hybridbilen Toyota Prius i 1997.
Toyotas elbil BZ4X vil kunne bestilles fra og med 1. april, og nå er Toyota klare med endelige tall for WLTP-rekkevidde. Den forhjulsdrevne versjonen har fått ...
Nissans Ariya har 520 kilometer i sin mest utholdende utgave, men den har også et betydelig større batteri enn BZ4X - 87 kilowattimer mot drøye 71 kilowattimer. Volkswagen har imidlertid ørlite mer i den firehjulsdrevne varianten, som har 478 kilometer WLTP-rekkevidde. ID.4 GTX har også mer motorkrefter enn BZ4X, med 299 hestekrefter mot 218. - Active Tech (460 km): 482.500 kr - Active Tech (503 km): 455.400 kr Den firehjulsdrevne varianten får også bedre rekkevidde enn først antydet. Det skyldes i hovedsak at Bitone-modellene leveres med 20-tommers felger i stedet for 18-tommers.