Fornebubanen

2022 - 4 - 1

Fornebubanen 4,7 milliarder dyrere og forsinket (Akersposten)

En ny ekstern kvalitetssikring av prosjektet Fornebubanen bekrefter at det vil koste mer og ta lengre tid enn forventet å bygge banen.

Fornebubanen har to budsjettrammer: En såkalt styringsramme, som er forventet kostnad (forkortet P50). Dette betyr at det er 50 prosent sannsynlighet for at prosjektet koster mer, og 50 prosent sannsynlighet for at prosjektet koster mindre enn dette. Hvis prosjektet vil koste mer enn den vedtatte kostnadsrammen (P85), må bystyret og fylkestinget ta stilling til om det skal bevilges ytterligere midler. Det er ansett å være stor risiko knyttet til fremdrift, og kvalitetssikrer mener at byggetiden kan bli både ett år kortere og ett år lengre enn til 2029. Hovedårsaken til forsinkelsen er at det er mer komplisert å bygge Skøyen stasjon enn tidligere antatt. Det er opp til Oslo bystyre og Viken fylkesting å ta stilling til om kostnadsrammen skal økes. FORNEBUBANEN: I januar 2022 ble det varslet at kostnadene for Fornebubanen lå an til å bli høyere enn planlagt.

Derfor øker milliardsprekken på Fornebubanen (Tu.no)

Etter en ny kvalitetssikring av utbyggingen av Fornebubanen, som skal gå mellom Majorstuen i Oslo og Fornebu i Bærum, er det klart at prosjektet både vil ...

I 2020 ble stasjonen vedtatt flyttet vekk fra krevende grunn- og overflateforhold. Nå beregnes kostnadsrammen til 23,2 milliarder, opplyser kommunen i en pressemelding. I januar ble det kjent at prosjektet hadde sprukket med 3 milliarder kroner – med en endelig kostnadsramme på 21,5 milliarder kroner.

Milliardsprekk for Fornebubanen: Høyre åpner for å stoppe prosjektet (Dagsavisen)

Milliardene flyr. Og nå blir den ikke ferdig før i 2029. Denne typen styring må få konsekvenser, sier Høyres Anne Haabeth Rygg (H).

– Det er klart det er et alternativ. Dette er en krise for Oslos kollektivsatsing, der det per nå er vanskelig å se at det finnes gode løsninger. Så er spørsmålet hvem sitt ansvar det er. Det er ikke så mange alternativer. Det fremstår som om det er uten styring. Men det er veldig alvorlig, det er det. Det er ikke bra. Det er ikke så mange veier ut av dette. – Det føles litt vanskelig å være med på dette. – Det er et felles prosjekt for Oslo og Viken, finansiert via Oslopakke 3. Slik det ser ut i dag, har vi ikke tilstrekkelig finansiering for Fornebubanen. Partene i Oslopakke 3, fylkestinget i Viken og bystyret i Oslo må i fellesskap finne ut hvordan vi skal håndtere dette. – Dette er dramatiske og alvorlige nyheter.

Ny sprekk for Fornebubanen (NRK)

Fornebubanen sprekker med ytterligere 5 millarder kroner. Prisen er oppe i 26,4 milliarder. Anleggsarbeid Fornebubanen januar 2021. I FULL GANG: Anleggsarbeidet ...

De som bor og jobber på Fornebu er i dag prisgitt tidvis overfylte busser hvis de skal reise kollektivt. Her er det et byråd som setter stadig nye norgesrekorder i budsjettsprekker, sier hun. Den ble skrinlagt i 2007. Flyplassen stengte i 1998. Dessuten er ferdigstillelsen av banen utsatt til juni 2029. – Dette er penger vi i utgangspunktet ikke har, sier Marit Vea. Hun er Venstres talsperson innen miljø og samferdsel i Oslo.

Ny budsjettsprekk for Fornebubanen (Aftenposten)

Den åtte kilometer lange T-banen skal gå fra Fornebu i Bærum og kobles sammen med T-banenettet i Oslo på Majorstuen stasjon. Byggingen av banen er allerede i ...

16.40: I en tidligere versjon av denne saken sto det at Fornebubanen ikke vil være ferdig før i juni 2019. Men de ser ikke bort fra at kostnadsrammen kan øke ytterligere, heter det i meldingen. Det riktige årstallet er 2029. Det betyr at Oslo og Viken må finne penger. Dette er en del av planen som kalles Oslopakke 3. Hun mener det er viktig å tenkte langsiktig. Byggingen av banen er allerede i full gang. Som Aftenposten har skrevet, mangler en allerede rundt en milliard kroner i året. Den viktigste finansieringen er bompenger. – Dette er dramatiske og alvorlige nyheter. Årsaken skal være at det er mer komplisert enn forutsatt å bygge Skøyen stasjon. Hittil har planen vært at banen skal stå ferdig i 2027. I januar økte dette til 21,5 milliarder.

Ny milliardsprekk på Fornebubanen – varsler lang forsinkelse (Byggeindustrien)

En ny ekstern kvalitetssikring av prosjektet Fornebubanen bekrefter at det vil koste mer og ta lengre tid enn forventet å bygge banen.

– Veldig alvorlig, mener Venstre. For å fortsette å lese må du logge inn eller kjøpe et abonnement.Jeg er ikke abonnent På bygg.no benytter vi oss av informasjonskapsler (cookies) for å sikre kvaliteten og brukeropplevelsen. Prosjektet kan bli over fire milliarder kroner dyrere enn planlagt.

Fornebubanen forsinket og dyrere (Bærum kommune)

Oslo kommune varsler at kostnadsrammen for Fornebubanen øker med 4,3 milliarder kroner, det vil si 25 % sammenliknet med kalkylene fra 2018.

Vi ser at staten er i den unike situasjon at de øker sine inntekter, blant annet på grunn av energikostnadene, og mener derfor at de bør bidra inn mot finansieringen av et viktig klimaklokt samferdselstiltak. - Dessverre ser vi nå at kostnadene øker for alle store prosjekter, blant annet fordi to år med pandemi og krigen i Ukraina skaper en svært uforutsigbar økonomisk situasjon. - Staten må også bidra til å løse finansieringen, særlig ettersom årsaken til kostnadsoverskridelsene i stor grad ligger utenfor de lokale partenes kontroll.