I mars viste de for første gang frem Audi A6 Avant e-tron concept, og nå er den på norgesvisitt. Tirsdag samlet importør Møller norsk presse i Skur 13 på ...
Audi har valgt å kalle det for digital Matrix led og digital OLED-teknologi. Lysene skal kunne personaliseres og gi nye projiseringsmuligheter. Blant annet skal lysene kunne vise faresignaler på bakken – eller brukes til å spille spill på en vegg mens bilen lader. Konseptutgaven av A6 Avant har permanentmagnet synkronmotor bak og en asynkronmotor foran. Til gjengjeld er dette en 4,96 meter lang og 1,96 meter bred bil. Dette er en stor, luksuriøs stasjonsvogn med høy ytelse som etter planen skal komme på markedet i 2024. Tirsdag samlet importør Møller norsk presse i Skur 13 på Tjuvholmen i Oslo for en sniktitt.
For halvannen måned siden kunne du på BilNorge lese om konseptet Audi A6 Avant e-tron, en lekker helelektrisk stasjonsvogn bygd på den nye PPE-plattformen ...
Det er ikke mer enn drøyt tre år siden Audi lanserte e-tron, men allerede i 2020 ble e-tron landets mest kjøpte bilmodell. Aldri har noen Audi hatt så smale hovedlys som A6 Avant e-tron. Nå står bilen i Oslo, og kommende lørdag er alle velkommen til å se bilen på nært hold.
Bare knappe to måneder etter at den først ble vist frem hadde Audi i dag tatt med seg sitt nye elbilkonsept til «norgespremiere».
22-tommers felger som standard får den nok ikke, og så blir det spennende å se om Audi beholder de voldsomme diffusorene bak på bilen. Etter det vi forstår skal den være omtrent 95 prosent lik det som etter hvert blir produksjonsmodellen. At PPE-plattformen er bygget fra grunnen av for helelektrisk drivlinje teller også positivt i så henseende. Om du tenkte at den ville være relativt lik en e-tron, så må du antageligvis tenke om igjen. Konseptbilen har luftdemping og såkalte LED Matrix-lys som blant annet kan projisere på en vegg foran deg eller på veien - eksempelvis for å advare syklister om at du kommer til å åpne døren. Audi A6 Avant kommer til relativt skrint marked av elektriske stasjonsvogner når den lanseres i 2024.
NY NORGESFAVORITT? Her blir Audis konseptbil A6 Avant e-tron avduket for første gang i Norge. Stor plass, rask lading og god rekkevidde kan gjøre Audi A6 til en ...
ScorecardResearch Learn more about this provider UIDCollects information of the user and his/her movement, such as timestamp for visits, most recently loaded pages and IP address. The registered data is used for targeted ads. The service is provided by third-party advertisement hubs, which facilitate real-time bidding for advertisers. The ID is used to allow targeted ads. This information is used to measure the efficiency of advertisement on websites. This data can be used to present the user with relevant products or services. The ID is used for targeted ads. Expiry: PersistentType: HTML Expiry: PersistentType: HTML Expiry: PersistentType: HTML Expiry: PersistentType: HTML This information is used in order to optimize the relevance of advertisement on the website.
Naturligvis blir A6 Avant e-tron firehjulsdrevet, men plattformen åpner også for drift kun på én aksel, men da blir det bak og ikke foran som er vanlige på fossilmotordrevne modeller. Sinervo opplyser at Audi ikke lanserer nye biler i 2022 som er av ...
Nå står bilen i Oslo, og kommende lørdag er alle velkommen til å se den på nært hold. Aldri har noen Audi hatt så smale hovedlys som A6 Avant e-tron. Den er tøff, muskuløs og svært rask.