Regjeringen Støre la 12. mai frem sitt første forslag til revidert nasjonalbudsjett. Behov for trygg økonomisk styring, stabile- og forutsigbare ...
Vi må tåle å se på samferdselsprosjekter. - Vi må tåle å se på store byggeprosjekter. - Vi er bekymret for at oljepengebruken i budsjettet vil legge press på rentene, noe som kan ramme næringslivets investeringsvilje- og evne.
NHOs administrerende direktør Ole Erik Almlid mener Norge må forberede seg på en ny politisk hverdag.
Vi må tåle å se på samferdselsprosjekter. – Vi må tåle å se på store byggeprosjekter. – Men da må vi også bidra til å finne kuttforslag, sier Almlid.
Flere av regjeringens forslag får innvirkning på deg og din økonomi. Finansminister Trygve Slagsvold Vedum ( ...
Kravet er at sambandet har færre enn 100 000 passasjerer i året. Planen er å innføre dette fra 2. Regjeringen ønsker derfor å utrede hvordan dette regelverket kan utformes bedre, slik at ikke fossilbiler favoriseres. Regjeringen vil bevilge 89 millioner kroner til å gjøre enkelte ferjesamband gratis å bruke. Regjeringen foreslår å innføre moms fra første krone på elbiler fra 1. Endringene vil tre i kraft 1. I praksis vil altså biler som koster mer enn 500 000 kroner bli dyrere.
Regjeringa er oppteken av at folk både i bygd og by skal ha eit godt tenestetilbod der dei bur. Då må vi sikre kommunane nok ressursar og handlefridom.
Regjeringa varslar i kommuneproposisjonen ei ytterlegare auke i dei frie inntektene til kommunane i 2023 på mellom 1,8 og 2,3 milliardar kroner. Dette blir gjort på ein slik måte at ein tek omsyn balansen mellom skattesvake og skattesterke kommunar. Dette gjev også ein ekstraordinær skatteinngang på heile 14 milliardar kroner i 2022. Etter dette har både forventa skatteinntekter og kostnader for kommunane auka. Dette kjem på toppen av alle dei andre viktige oppgåvene kommunane har. Då må vi sikre kommunane nok ressursar og handlefridom.