Max Verstappen

Charles Leclerc ledet med drøye ti sekunder ned til forfølgerne George Russell og Max Verstappen på den 27. av 66 runder på Formel 1-banen i glohete ...

- Aftenposten Det fikk den regjerende verdensmesteren til å rase over team-radioen: – En vanskelig start, men en god avslutning. Perez tok andreplassen foran Russell. Han kom seg inn i depotet, men der ble han værende og løpet var over for 24-åringen. Da gikk Max Verstappen (24) fra rasende til å ta over VM-ledelsen.

Sammenlagtleder Charles Leclerc ledet med over 13 sekunder i glohete Barcelona – men så måtte Ferrari-føreren plutselig kaste inn håndkleet.

Det ble meldt om så mye som 37 varmegrader i lufta. Dette kan kun aktiveres i bestemte soner på banen. – Her tror jeg løpet er over for løpets leder. – Det er synd det ikke endte slik det burde i dag, sier han i et intervju vist på Vsport. Verstappen endte som seierherre, men det var ikke uten trøbbel på veien. Problemet oppstod på den 27.-runden av Spania Grand Prix i Barcelona. Plutselig bremset bilen til Leclerc opp, og det virket som kraften i motoren hadde sviktet.

Etter et nervepirrende Formel 1-løp sikret Max Verstappen seieren foran 100.000 tilskuere i Barcelona.

Ferrari-bilen hadde fått motorproblemer og Leclerc måtte bryte løpet. Dermed lå alt til rette for Ferraris stjernesjåfør. Monegaskeren så helt feilfri ut og ledet komfortabelt, men etter 27 runder var det over for Formel 1-sirkusets sammenlagtleder. Fronttrioen var de store favorittene til å stikke av med seieren i Spanias Grand Prix, men Verstappen og Sainz fikk verst mulig start på løpet. I løpet av ni runder hadde begge superstjernene kjørt ut og tapt mye tid til løpslederen.

Forhåndsfavoritt Charles Leclerc (Ferrari) måtte bryte for første gang denne sesongen. Da benyttet Max Verstappen (Red Bull) anledningen til å stikke av med ...

Dermed fikk de ulike teamene store utfordringer med dekkene og det tekniske utstyret i Formel 1-bilene. – Jeg vet ikke noe mer om årsaken til det som skjedde. Han mistet verdifull tid, og falt til fjerdeplass. Dermed var han ute av kampen om seieren allerede før moroa virkelig hadde startet. Samtidig må vi se på problemet med motoren og løse det, mente han. Men verdensmesteren kom seg etterhvert raskt opp i teten igjen. At jeg ledet så lenge gir meg selvtillit for resten av sesongen. – Du verden, så synd. Jeg prøvde å holde meg fokusert, selv om det aldri er gøy når slike ting skjer. Forhåndsfavoritt Charles Leclerc (Ferrari) måtte bryte for første gang denne sesongen. Jeg er veldig glad for å vinne, og glad på vegne av min lagkamerat. – DRS'n virket ikke hele tiden, og det gjorde det veldig tøft. Det ble en tøff start, men til slutt en god avslutning.

Max Verstappen gikk fra frustrasjon til glede i Spanias Grand Prix. Han tok sin tredje strake Formel 1-triumf etter at Charles Leclerc brøt fra tetposisjon.

Nederlenderen falt ned fra 2.- til 4.-plass da han bommet i en sving og havnet i grusen. Etterpå sa han at det ikke hadde vært antydninger til trøbbel i forveien. Leclerc vant lørdagens kvalifisering og startet hovedløpet i beste startposisjon.

Charles Leclerc hadde full kontroll, men mistet motorkraften og måtte gi opp Spanias Grand Prix i Formel 1. Barcelona-løpet er preget av kokende ...

Mercedes har i år slitt med å få fart på bilene sine, men i helgen har det var stor framgang. Etterpå sa han at det ikke hadde vært antydninger til trøbbel i forveien. Nederlenderen falt ned fra 2.- til 4.-plass da han bommet i en sving og havnet i grusen. Jeg prøvde å holde meg konsentrert, og det er ikke alltid enkelt, sa Verstappen etterpå. Leclerc vant lørdagens kvalifisering og startet hovedløpet i beste startposisjon. Søndag ble det nok et drama i Formel 1-toppen.