Tusenfryd

Som første fornøyelsespark i Norge gir nå Tusenfryd folk en mulighet til å betale seg frem i køen. Fornøyelsesparken har begynt å selge såkalte ekspresspass ...

Tusenfryd er et sted som er rettet mot barn. Det er leit å se at de innfører noe slikt i Norge, sier kulturbyråden. – Det er sånne konsepter som gjør at man kjenner på forskjellene i samfunnet.

På vanlige åpningsdager kan 50 gjester betale ekstra for å gå foran køen ved åtte av Tusenfryds attraksjoner. Synes du dette er riktig? Ta vår avstemning.

Fornøyelsesparken Tusenfryd har mandag stått i hardt vær etter at NRK meldte at de lar folk betale for å slippe køen. Markedssjef Erik Røhne Andersen ...

- Ja, vi kommer til å fortsette med passene inntil videre. Etter vårt skjønn er der derfor et begrenset tilbud som vi tester ut nå, sier Andersen til Dagbladet. Markedssjef i Tusenfryd Erik Røhne Andersen opplyser til Dagbladet at de selger 50 slike pass om dagen, noe som tilsvarer én prosent av de daglige gjestene.

Som første fornøyelsespark i Norge selger nå Tusenfryd dyrere ekspresspass, melder NRK. Det innebærer at folk kan betale 300 kroner ekstra for å gå forbi ...

Bergensavisen er en del av Amedia, og vi er ansvarlig for dine data. – Ikke aktuelt for oss, fastslår Fløibanen-sjefen. – Ikke aktuelt for oss, fastslår Fløibanen-sjefen.

Tusenfryd får kritikk for å øke klasseskillene i Norge med sine nye ekspresspass. Men også Dyreparken i Kristiansand lar besøkende betale for å slippe kø ...

- Aftenposten - Aftenposten - Aftenposten - Aftenposten – Nei, enn så lenge gjør vi ikke det. Prisen kommer i tillegg til inngangsbilletten på omtrent 440–500 kroner.

Det var NRK som måndag morgon meldte om den nye ordninga. Summen ein kan betale for å sleppe forbi køen, er 300 kroner per person.

På vanlige åpningsdager kan 50 gjester betale ekstra for å gå foran køen ved åtte av Tusenfryds attraksjoner.

Barne- og familieminister Kjersti Toppe (Sp) kaller Tusenfryd sin nye billett en dårlig idé. Tusenfryd mener reaksjonene er urettmessige.

Det utgjør én prosent hver dag, når og om fornøyelsesparken når makskapasitet på 5000 gjester. Vi tar alle tilbakemeldinger seriøst, sier Andersen i Tusenfryd. – De må gi klar beskjed til de som driver parken om at dette er noe de ikke ønsker. Det kan hende at det er slik i utlandet, men det er fremmed i Norge, sier hun, og legger til:

På vanlige åpningsdager kan 50 gjester betale ekstra for å gå foran køen ved åtte av Tusenfryds attraksjoner.

Signe Møller Ørslien var på Tusenfryd i helgen. Der opplevde hun å måtte vente lengre i kø fordi noen med ekspressbillett måtte kjøre først.

Ingen av de andre parkene sier de vil innføre noe slikt, men både Dyreparken i Kristiansand, Sommarland i Bø og Hunderfossen familiepark forteller at ulike ekspresskø-ordninger har vært oppe til diskusjon. Ragnhild Hartviksen er gjennom Barneombudet utnevnt til Barnas stortingsrepresentant for Arbeiderpartiet. Hun sitter i familie- og kulturkomiteen. Ved å betale 300 kroner i tillegg til inngangsbilletten, som koster rundt 500 kroner, så kan du gå forbi den ordinære køen og inn i en kortere kø. Dette gjelder når du skal kjøre de åtte største attraksjonene i parken. Hvor skal man sette grensen?, sier Hjemdal. Alle bør stå like lenge i kø, sier Møller Ørslien. Mange mener Tusenfryd er med å på å vise barn hvem som har råd til å slippe kø og hvem som ikke har det.

På vanlige åpningsdager kan 50 gjester betale ekstra for å gå foran køen ved åtte av Tusenfryds attraksjoner.

De sosiale forskjellene blir smertelig ekte for barn lenge, lenge før de får se VIP-køen på Tusenfryd. Og er du blant de 115.000 barna som vokser opp i en ...

Som sagt: Tusenfryd fortjener all kritikken de nå får. Men det kommer ikke så mye konstruktivt ut av denne høyst etterlengtede debatten om barn i fattige familier, dersom premisset er at Tusenfryd i utgangspunktet er noe som er tilgjengelig for alle. Men skal en gjøre noe med årsakene til at 115 000 barn vokser opp slik, er det en beleilig avsporing med forbrukerprotester mot køordningene i et multinasjonalt fornøyelsespark-selskap. Det blir mest til pynt. Det er der vi er i Norge: Egne ordninger for barn av fattige foreldre, siden vi ikke greier å forhindre fattigdommen i første omgang. Mange av oss tar det rimelig med ro i møte med denne nye sorteringen, fordi vi er voksne mennesker som har valgt å prioritere hurtighet over økonomi, eller motsatt. Det er mulig å betale seg ut av køen, eller over i en som går raskere. Tusenfryd fortjener all kritikken de får nå. Å innføre VIP-køer i en fornøyelsespark for barn er et påfunn du må være rimelig beinhard liberalist for å kunne forsvare.

Markedssjef for Tusenfryd bekrefter at de nå dropper ekspresspass etter massiv kritikk.

Prisen kommer i tillegg til inngangsbilletten på omtrent 440–500 kroner. Jeg ser at det handler litt om hvordan folk ble behandlet med kirken, de rike gikk inn en vei og de fattige en annen. Og parken vil tjene på det at det er større mulighet for å kjøpe andre tjenester Å betale seg ut av en kø har man gjort på mange turistattraksjoner. Mange har en mening om oss og det er helt tydelig at det skaper engasjement. – Vi trodde ikke det skulle få den enorme responsen det fikk.

I dag snudde Tusenfryd, etter massiv motstand, og droppet de nye ekspresspassene. Passene skulle la de som betalte 300 kroner ekstra slippe først i køen på ...

– Det er klart at Tusenfryd er et velkjent sted som mange har gode minner fra. Men også det å stå i to forskjellige køer når man først er inne, vil synliggjøre forskjellene mellom barna, sier Toppe. Da blir det ikke riktig å gå inn og regulere politisk, sier Toppe. – Ja, det må man faktisk kunne. Vi skjønner jo at den norske befolkningen ikke er helt klar for dette nå, og derfor lytter vi til folket og skrinlegger det, sier Erik Røhne Andersen, markedssjef i Tusenfryd. Det viser jo at forbrukermakta bestemmer, sier hun.