Det svenske og nyoppstartede elbilselskapet Polestar gjør allerede stor suksess i Norge med elbilen Polestar 2. Så langt i år er det registrert drøyt 2000 ...
Nettavisen er en del av Amedia, og vi er ansvarlig for dine data. Nå er den offisiell: SUV og elbil Polestar 3 skal få over 600 kilometers rekkevidde. Nå er den offisiell: SUV og elbil Polestar 3 skal få over 600 kilometers rekkevidde.
Polestar slipper nå det første bildet og en liten film av sin kommende Polestar 3 uten kamuflasje. Vårt førsteinntrykk er kanskje at bilen i profil minner ...
Når Polestar 3 skal bli en større og mer høyreist bil som sannsynligvis vil ha høyere forbruk, ligger batterikapasiteten nok an til å bli tresifret hva gjelder antall kilowattimer. Med denne bilen, bringer vi «sport» tilbake til SUV-en, tro mot våre røtter fra motorsporten. Designidentiteten vår utvikles med denne store luksuriøse elbilen, med en tydelig særegen merkevareidentitet. Polestar 3 blir ellers først ut av tre kommende nye biler fra Polestar. Polestar 4 skal bli en enda større SUV og Polestar 5 en luksuriøs «grand tourer». Selskapet har tidligere meldt at de ser for seg å lansere én ny bil i året frem til 2025. Polestar bekrefter også at verdenspremieren for Polestar 3 vil finne sted i oktober, og gjentar tidligere opplysninger om at bilen vil produseres både i Kina og i USA. Bestillinger i utvalgte lanseringsmarkeder vil bli tilgjengelig fra og med lanseringsdagen. Akkurat hvilket segment Polestar 3 vil konkurrere i handler om tre ting vi foreløpig ikke vet - hvor stor den blir, hvor «premium» den blir og naturligvis hva den vil koste.
Polestar er søstermerket til Volvo – og så dagens lys med den helt spesielle ladbare hybriden: Polestar 1. En lekker coupe – med over 600 hestekrefter.
Det er altså en tid til vi får Polestar 3 på markedet her hjemme. På bruktmarkedet ligger det i skrivende stund 35 Polestar for salg. Polestar 3 er en svært viktig milepæl for selskapet vårt, som øker veksttakten og fører oss inn i neste fase, sier Polestar-sjef Thomas Ingenlath. Verdenspremieren for den elektriske SUV-en Polestar 3 er satt til oktober 2022. Den er langt mer folkelig priset – og tilgjengelig med flere ulike batteri- og drivlinjealternativer. En lekker coupe – med over 600 hestekrefter.
Ambisiøse rekkeviddemål for Polestar 3.Bilen er en sportslig SUV eller crossover, alt etter øynene som ser, og ser merkbart romsligere ut enn en Polestar 2.
Bilen er en sportslig SUV eller crossover, alt etter øynene som ser, og ser merkbart romsligere ut enn en Polestar 2. Blant annet vil et større batteri være med på å løfte prisen. Den vil trolig kunne bestilles allerede da, men neppe leveres før i 2023.
Bilen skal bygges både i USA og Kina, og blir en stor, luksuriøs SUV - akkurat som vi vil ha den.
At bilen er stor, og skal produseres blant annet i USA, viser også hvilket marked som er viktig for akkurat denne bilmodellen. Mange omtaler den som den nye XC90, men det er slett ikke sikkert at den nye Volvo-SUV’en skal hete XC90 i det hele tatt. Men det vil heller ikke stoppe der, for Polestar skal lansere en ny bil hvert år de neste tre årene, deriblant Polestar 5, som du kan lese mer om her. Både Volvo og Polestar er som kjent begge en del av det kinesiske Geely, men lever i beste velgående som selvstendige selskaper. Det er likevel designen som bidrar til dens popularitet, for bilen er virkelig et friskt pust i den øvrige bilbransjen. Den nye bilen skal naturligvis hete Polestar 3, og blir en stor og lusuriøs SUV.
Verdenspremieren for Polestar 3 er satt til oktober 2022. Dette er den første suv-en fra det svensk-kinesiske elbilselskapet.
Men det må selvsagt tas forbehold om at ingeniørene har tatt sjumilssteg på effektivitet i drivlinja, sier Frydenlund, og tar en kikk i spåkula: Det ser ut som to forskjellige biler. Sperrefrist for innholdet i pressemeldingen var først satt til klokka 13.15 i dag. Kunder kan forvente at det blir mulig å bestille Polestar 3 i de første lanseringsmarkedene fra og med premieredagen. Polestar 3 får verdenspremiere i oktober: Her er det første bildet av Polestar 3 Sammenligner man fotografiet av Polestar 3 med filmsnutten, fremstår bilen noe lavere og mindre suv-preget på de levende bildene – eller er det bare vi som trenger en tur til øyelegen?
‒ Med denne bilen, bringer vi «sport» tilbake til SUV'en ‒ tro mot våre røtter fra motorsporten. Det er med andre ord en sportslig og helelektrisk SUV som er ...
Verdenspremieren blir i oktober, og Polestar åpner på samme dag opp for bestillinger av den nye elbilen. Det unge merket har for tiden dårlig tid, for de skal lansere en ny modell hvert år i perioden fram mot 2025. Polestar utvider da også stadig til nye markeder, og skal være på plass i 30 land innen utgangen av 2023.