Oslo kommune

Unibuss ble i fjor presset til å skifte bussleverandør etter at Ruter oppdaget at det var et kinesisk selskap som sto bak leveransen av elbussene.

— Hvor en buss er produsert er ikke i seg selv problematisk. Hvordan tvisten med det kinesiske selskapet ble løst er uklart, og det verserer ulike versjoner om hvordan Unibuss kom seg ut av avtalen med kineserne. Ruter mente det var i strid med etiske regler i Oslo kommune. Hvorfor? Jo, blant annet fordi innføringen av Oslomodellen klart slår fast at kommunen ikke kan kjøpe varer eller tjenester fra selskaper der det ikke kan dokumenteres om for eksempel menneskerettigheter og miljøkrav overholdes. — Men kinesiske selskaper produserer ifølge fagfolk svært gode elbusser til en veldig mye lavere pris enn europeiske produsenter. Unibuss ble i fjor presset til å skifte bussleverandør etter at Ruter oppdaget at det var et kinesisk selskap som sto bak leveransen av elbussene.