Bane NOR

I desember 2025 skal plattformen være i stand til å kjøre de nye togene, og da må de nye plattformene være klare, skriver selskapet til Oppegård Avis.

Vi sliter med å se hvordan vi kan klare å gjøre noe med fremkommelighet før stasjonstiltakene til ruteplan 2026, sier han. Derfor er det viktig for Bane NOR å se strekningen i sammenheng for å kunne se hvilke muligheter som finnes, sier Hove. – Utbyggingen av Kolbotn stasjon inngår som ett av flere tiltak i en effektpakke som skal legge til rette for innføring av nytt togmateriell på lokaltogstrekningene Oslo-Ski (L2) og Spikkestad-Lillestrøm (L1). Vi jobber nå med å lage en plan for tiltak på denne strekningen som vil tillate kjøring med de nye togene. Vi vil i den sammenheng også se på fremkommeligheten på Kolbotn stasjon, men kan ikke si noe mer konkret om det enda, forteller Hove. Jo større endringer som må gjøres på stasjonen, desto vanskeligere blir det også å gjennomføre tiltakene siden anleggsgjennomføringen blir mer omfattende og kompleks. Oppegård Avis kontaktet nylig Bane NOR for en oppdatering om fremkommeligheten til Kolbotn stasjon.

Personell som sikrer beredskapen på jernbanenettet kan bli tatt ut i streik fra 15. juni. Det kan ramme all togtrafikk rundt Oslo, samt Ofotbanen i nord.

Dersom du skal reise med tog, så oppfordrer vi folk til å følge med på togselskapenes nettsider og reiseplanleggere. Bane NOR legger ut melding på twitter dersom det blir streik og når togtrafikken er i gang igjen. Derfor kan ikke togene kjøre der de ansatte ved Spordrift tas ut til streik, da det er de som ivaretar beredskapen vår, forklarer konserndirektør for drift og teknologi i Bane NOR, Sverre Kjenne. – Dette rammer både persontrafikken og godstrafikken over hele landet. juni. Bane NOR er ikke en part i forhandlingene. - Tog kan kjøres sørfra til Kolbotn og Ski, men ikke videre derfra innover mot Oslo.

Midt under den avsluttende togmeglingen går forhandlingsleder Lise Olsen i LO Stat ut og sier at streiken ikke trenger å få så store konsekvenser som Bane ...

Slikt er vi ikke så veldig vant til i norsk arbeidsliv. Togene kan i stor grad gå som normalt ved en streik. – Ja, vi har sågar skrevet under en protokoll på det. Derfor kan ikke togene kjøre der ansatte i Spordrift, som ivaretar beredskapen vår, tas ut til streik, forklarer Kjenne på Bane Nors nettside. Vi mener at vårt streikeuttak og dispensasjoner i liten grad vil stanse togtrafikken ved en streik i morgen. – Vi skjønner ikke hvordan Bane NOR kan gå ut og i realiteten si at mesteparten av togtrafikken vil stoppe opp ved en konflikt.

Det pågår mekling i oppgjøret for ansatte i Spordrift AS og OneCo Networks AS. Blir ikke partene enige innen midnatt, blir tusenvis av togpendlere rammet onsdag ...

Derfor kan ikke togene kjøre der ansatte i Spordrift, som ivaretar beredskapen vår, tas ut til streik, forklarer konserndirektør for drift og teknologi i Bane Nor, Sverre Kjenne. Striden mellom Jernbaneforbundet og Spordrift handler i hovedsak om bruken av gjennomsnittsberegning av arbeidstid. Det pågår mekling i oppgjøret for ansatte i Spordrift AS. Blir ikke partene enige, kan tusenvis av togpendlere bli rammet.

Det betyr at du som togpendler må forberede deg på at det ikke vil gå tog på hele strekningen til Oslo onsdag morgen. Blir det streik kan togene på ...

Vi kan ikke kjøre tog uten at det er en beredskap på plass dersom noe skulle gå galt. Derfor kan vi ikke kjøre tog der Spordrift har ansatte i streik, sier Kjenne. Blir det streik kan togene på Kongsvingerbanen gå mellom Sørumsand og Charlottenberg. Derfor kan ikke togene kjøre der de ansatte ved Spordrift, som ivaretar beredskapen vår, tas ut til streik, forklarer konserndirektør for drift og teknologi i Bane NOR, Sverre Kjenne. juni. Ofte ser vi at slike meklinger går på overtid, og da går togtrafikken som normalt. Personell som sikrer beredskapen på jernbanenettet kan bli tatt ut i streik fra midnatt.

Det pågår mekling i oppgjøret for ansatte i Spordrift AS og OneCo Networks AS. Blir ikke partene enige innen midnatt, blir tusenvis av togpendlere rammet ...

Derfor kan ikke togene kjøre der ansatte i Spordrift, som ivaretar beredskapen vår, tas ut til streik, forklarer konserndirektør for drift og teknologi i Bane Nor, Sverre Kjenne. Det er sporarbeidere som eventuelt vil gå ut i streik, og det betyr at det ikke vil være noen som kan reparere sporveksler eller andre ting som kan gå i stykker. Fortsatt ingen enighet i sporarbeideroppgjøret – togtrafikken kan stanse på Østlandet