Norse

Flygründer Bjørn Tore Larsen tok med seg sin 80 år gamle far på jomfruturen fra Oslo til New York. E24 møtte dem i innsjekkingskøen.

Og er det ikke direkte, skal det helst være «trygge flyplasser», og det har ikke vært så mange av dem i det siste, men Oslo har vært en av dem. – Nei, det er jeg glad vi ikke gjorde. – Det er to ting som står høyt på listen når folk søker etter reiser. – Nei. Som vi ser nå, var det helt riktig. Helt til dagen før, så vet du at det er ting som fortsatt skal på plass, sier Larsen til E24, og fortsetter; Og så tjener vi penger på det. Men, det er nå vi skal bevise det. Da må vi begynne å gå, så løpe, og det er vi glad for at vi gjorde. Men nå har det kommet mye her også, sier Larsen. Analytiker om flyaksjene: – Det er viktig å ikke bli for grådig – Du kan si at det vi lurte litt på var om amerikanerne ville være litt redde for krig (Russlands invasjon av Ukraina, red.anm.) og sånn. Det har vi ikke sett noe tegn til. – Det er en slags milepæl. Vi har holdt med på med dette egentlig siden januar i fjor og man kan nesten sammenligne det med å reise et stort byggverk som skal åpnes en dag.

Tirsdag kveld ble det klippet den røde snor ved utgangen på Oslo lufthavn, og den første avgangen til Norse Atlantic Airways.

Flyet ble bygget i 2019 og levert til Norwegian som SE-RXY, før det ble levert tilbake til leasingselskapet BOC Aviation i juni 2021. -Dette er en stor dag for Avinor, og det er en stor dag for Norse Atlantic Airways, det er slags milepæl når vi som flyselskap nå ser resultatet av hva vi har arbeidet med siden januar i fjor, nå gleder vi oss stort, sa Larsen til pressen. Først rakk både det nye flyselskapet, og gründer Bjørn Tore Larsen i Norse å bli med på den offisielle åpningen av den nye non-schengen-terminalen på Oslo lufthavn.