39

2022 - 7 - 8

Post cover
Image courtesy of "Indre Akershus Blad"

Kenneth (39) fikk jobben: – Klart jeg ble glad! (Indre Akershus Blad)

Akkurat nå er han på ferie i Frankrike, men til høsten begynner Kenneth Berg Kjærstad (39) i ny jobb.

Han tar intervjuet med lokalavisen på sparket ved kafebordet i den lille byen ved kysten. Østersund er en skole som har gode resultater allerede, og mye kvalitet ved seg. – Vi kan alltid ønske oss flere søkere på rektorstillinger.

Post cover
Image courtesy of "Nordre"

Ordskifte: Når vart E-39 berre ein lokalveg? (Nordre)

Frank Sve er 1. nestleiar i transport og kommunikasjonskomiteen og stortingsrepresentant for FrP. Foto: Pressefoto. « Heldige er vi her i fylket, ...

Såleis er det framtidige statsbudsjett ein kan kjempe for midlar til alle vegprosjekta her i fylket. Eksportvegen frå Ålesund til Bjorli er pri 1. Lenger sør har vi både Rovdefjordbrua, Sande Fastlandsamban, i tillegg til Storfjordsambandet og HAFAST, som alle er prosjekt av langt større viktighet enn Møreaksen. Desse prosjekta er heller ikkje berre ein «lokalveg» slik Møreaksen faktisk framstår av sine tilhengarar. Den andre viktige «Eksportvegen» er FV 64 Molde til Åndalsnes. På denne strekninga går det meste av næringstrafikk frå Moldeområdet og frå Nordmøre ut og inn av fylket via E-136 Romsdalen. «Møreaksen er verken vedteken, vedteke finansiert eller på nokon måte i posisjon til å kunne bli dette på lang, lang tid i Stortinget» Når vart E-39 og ideen ikring ferjefri E-39 som ein lokalveg for nokre få ut på øyane og til Molde?

Post cover
Image courtesy of "Nordre"

Ordskifte: Når vart E-39 berre ein lokalveg? (Nordre)

Frank Sve er 1. nestleiar i transport og kommunikasjonskomiteen og stortingsrepresentant for FrP. Foto: Pressefoto. « Heldige er vi her i fylket, ...

Såleis er det framtidige statsbudsjett ein kan kjempe for midlar til alle vegprosjekta her i fylket. Eksportvegen frå Ålesund til Bjorli er pri 1. Lenger sør har vi både Rovdefjordbrua, Sande Fastlandsamban, i tillegg til Storfjordsambandet og HAFAST, som alle er prosjekt av langt større viktighet enn Møreaksen. Desse prosjekta er heller ikkje berre ein «lokalveg» slik Møreaksen faktisk framstår av sine tilhengarar. Den andre viktige «Eksportvegen» er FV 64 Molde til Åndalsnes. På denne strekninga går det meste av næringstrafikk frå Moldeområdet og frå Nordmøre ut og inn av fylket via E-136 Romsdalen. «Møreaksen er verken vedteken, vedteke finansiert eller på nokon måte i posisjon til å kunne bli dette på lang, lang tid i Stortinget» Når vart E-39 og ideen ikring ferjefri E-39 som ein lokalveg for nokre få ut på øyane og til Molde?

Explore the last week