Skibladner

– Det eneste vi vet er at skipet har fått låste skovler og ikke får forflyttet seg, sier pressekontakt i Redningsselskapet Odd Thomas. Årsaken til at skovlene ...

Hovedredningssentralen er på vei til dampskipet Skibladner for å slepe båten til Gjøvik. Skipet er verdens eldste hjuldamper i drift.

Vi er på vei med ressurser nå. Det er 138 personer om bord. En passasjer om bord, Roger Stinessen, sier til lokalavisen Hamar Arbeiderblad at det er vakuumpumpa på dampmaskinen som har røket. – Den har fått maskinstans, og har behov for slepehjelp.

– Det eneste vi vet er at skipet har fått låste skovler og ikke får forflyttet seg, sa pressekontakt i Redningsselskapet Odd Thomas Olavsen til Oppland ...

På nytt denne sommeren møter Skibladner problemer, under én uke etter at den ble sjøsatt igjen etter den forrige stoppen.

– De ligger stille utenfor Helgøya, sier markedssjef Eva Stø i AS Oplandske Dampskibsselskap. Redningsskøyta ble varslet og var på plass etter ganske kort tid.

Dersom du likevel får denne meldingen, kontakt kundeservice på Tlf: 625 19 500 Har du gyldig abonnement? Skibladner har stoppet opp helt på Mjøsa. Nå må båten taues i land.

– Nå slepes båten med passasjerer til Gjøvik, sier Eva Stø i Det Oplandske Dampselskap til Oppland Arbeiderblad. 121 passasjerer og et mannskap på 17 var om ...

Verdens eldste hjuldamper i drift, Skibladner, fikk maskinstans på ruten sin på Mjøsa. Dampskipet er nå tauet tilbake til Gjøvik.

Tidligere i sommer har dampskipet vært ute av drift på grunn av omfattende skader på den ene skovlen som driver skipet framover. Det er pent vær og gode forhold i området, opplyste Hovedredningssentralen Sør-Norge på Twitter klokka 12.28. Redningsselskapets Mjøsvekteren samt brannbåt fra Hamar og politibåt fra Gjøvik er på vei for å gi assistanse.

På nytt denne sommeren møter Skibladner problemer, under én uke etter at skuta ble sjøsatt igjen etter forrige havari. Denne gang skal det være trøbbel med ...

Denne gang skal det være trøbbel med ei vakuumpumpe om er årsaken. Denne gang skal det være trøbbel med ei vakuumpumpe om er årsaken. Østlendingen er en del av Amedia, og vi er ansvarlig for dine data.

På nytt denne sommeren møter Skibladner problemer, under én uke etter at den ble sjøsatt igjen etter den forrige stoppen.

Det er jo en museumsgjenstand som vi skal holde i drift så vi må jo regne med at noe ryker, sier dagens Kaptein Rune Bråten.

På nytt denne sommeren møter Skibladner problemer, under én uke etter at skuta ble sjøsatt igjen etter forrige havari. Denne gang skal det være trøbbel med ...

Det er jo en museumsgjenstand som vi skal holde i drift så vi må jo regne med at noe ryker, sier torsdagens kaptein Rune Bråten.

Det blir ingen seilaser i helga for den skadeskutte svanen på Mjøsa. For abonnenter. Etter torsdagens havari på vannet mellom ...

Torsdag måtte Skibladner slepes til kai, igjen. Foreløpig er helgens seilaser avlyst som følge av havariet.

Det er også for tidlig å si hvor dyr skaden som har oppstått blir, sa Bråten. – Det er rett og slett en trekkstang som trekker vakuumpumpa og som lager bevegelsene opp og ned i maskinen. Vi må også åpne og undersøke om det er flere følgeskader, sa kaptein Rune Bråten til Oppland Arbeiderblad torsdag.