Konseptbilen ble første gang vist under bilmessen i Los Angeles, og deretter på elbilmessen i Stockholm. Bilen vil også komme i en spesialversjon, en «Polestar ...
Telsa har dessuten valgt å gå i en mer ekstrem retning enn Polestar gjør med P6. Forhåpentligvis vil den heller ikke være priset som en Tesla Roadster, men her må vi smøre oss med tålmodighet. Denne er ikke ventet på markedet før i 2024, altså to år tidligere enn Polestar 6. Bilen blir en roadster, med mulighet for å sette på en hard-top når værmeldingen er dyster. Denne vil bli å få i med Sky-blå karosseri, lyst skinninteriør og dedikerte 21-toms felger, hentet fra konseptbilen som ble kalt O2-Concept. Dessverre må vi vente en stund til før den blir et vanlig syn på norske veier.
O2-konseptet viser en såkalt hardtop-cabriolet, altså en bil med et «vanlig» tak som kan trekkes inn og gjemmes bort når du vil bruke bilen som en cabriolet.
Den skal lanseres i år, og blir en konkurrent til biler som BMW iX, Audi e-tron og Tesla Model X. Konseptbilen O2 hadde ellers fire seter og et karosseri i limt, varmeherdet og selvbærende aluminium som skal være både svært stivt, responsivt og ikke minst lett. O2-konseptet viser en såkalt hardtop-cabriolet, altså en bil med et «vanlig» tak som kan trekkes inn og gjemmes bort når du vil bruke bilen som en cabriolet.
SUPERBIL: Polestar har lenge vær forbundet med høy ytelse og sportslige kjøreegenskaper. Og nå våger de seg ut i superbilverden med en rålekker roadster.
The data is used by the marketing research network, Scorecard Research, to analyse traffic patterns and carry out surveys to help their clients better understand the customer's preferences. The registered data is used for targeted ads. The service is provided by third-party advertisement hubs, which facilitate real-time bidding for advertisers. MSFPCUsed widely by Microsoft as a unique user ID. MicrosoftApplicationsTelemetryDeviceIdSets a specific device ID. The ID is used to allow targeted ads. This information is used to measure the efficiency of advertisement on websites. This data can be used to present the user with relevant products or services. MUID [x2]Used widely by Microsoft as a unique user ID. The ID is used for targeted ads. Expiry: PersistentType: HTML This information is used in order to optimize the relevance of advertisement on the website.
Polestar har allerede røpet flere av framtidsplanene sine – og i dag bekrefter de også produksjonen av det elektriske roadster-konseptet sitt. Produksjonsbilen ...
Disse vil eksklusivt ha det unike blå eksteriøret, lyst skinninteriør og unike 21-tommers hjul fra det originale Polestar O₂-konseptet. [Her debuterte Polestar som eget bilmerke](https://www.tv2.no/a/9432981/) Det svensk/kinesiske elbilselskapet Polestar har virkelig fått fotfeste i Norge. Deres bestselger, Polestar 2, har truffet godt. [Viser fram rålekker bil – det er bare ett problem](https://www.tv2.no/a/14620825/) [Polestar 2 ble billigere – og fikk mer rekkevidde](https://www.tv2.no/a/14117136/)
Det tok neimen ikke lang tid. I mars viste Polestar konseptbilen O2 – nå forteller de at den skal realiseres. Du kan reservere ditt eksemplar allerede i ...
Polestar 6 får sin offisielle debut på Pebble Beach førstkommende helg. Det skal holde til en akstid på 3,2 sekunder mens toppfarten er beregnet å bli 250 km/t. I mars viste Polestar konseptbilen O2 – nå forteller de at den skal realiseres.
Polestar bekrefter nå at deres O2 Concept-konsept går fra drøm til virkelighet, men det skjer ikke med det første. Sports-bil design, sports-bil ...
Polestar 6 vil ta designspråket som ble etablert med Polestar Precept videre ved å skape et nytt premium performance paradigme som en helelektrisk roadster. Polestar 6 er navnet bilen som skal masseproduseres fra og med 2026. “De første 500 produksjonsbilene skal bli tilgjengelige som den eksklusive, nummererte Polestar 6 LA Concept edition.
Konseptet Polestar O₂ blir til Polestar 6, og med denne går svenskene rett i strupen på toppløse sportsbiler fra for eksempel Ferrari.
Denne utgaven er hakket mer eksklusive og kommer med et unikt Sky-blått eksteriør, lyst skinninteriør og spesielle 21-tommers hjul fra det originale Polestar O₂-konseptet. Det betyr enda bedre kjøreegenskaper og et enda kvassere drivverk, to særdeles viktige ting for en sportslig GT-modell som Polestar 5 blir. Polestar 6 er en perfekt kombinasjon av kraftig elektrisk ytelse og gleden ved frisk luft med taket nede, sier Thomas Ingenlath. I mars viste nemlig Polestar fram et nytt konsept kalt O₂, og det var bokstavelig luftig. Men så «forlangte» det store internettet at denne faktisk ble bygd, og dermed kastet Polestar om på planene. Det første var en annen GT-modell, nemlig hybriden Polestar 1 ‒ den aller første serieproduserte bilen til Polestar.
Noen roadster-konsepter blir det ingen ting av, og andre igjen som det blir noe av, blir ikke fullt så spreke som antydet. Men Polestar 6 er bekreftet fra.
«Polestar 6 er en perfekt kombinasjon av kraftig elektrisk ytelse og gleden ved frisk luft med taket nede.» Polestar 6 er en fireseters roadster hvor hard topen trekkes av automatisk med et tastetrykk, og forsvinner i bagasjerommet bak. Alle vet jo at tyskerne elsker å drive med veiarbeide om sommeren, og i Frankrike kan man uansett ikke bruke toppfarten.