Gotland

Tyske jagerfly har vært oppe for å se hva som skjer i flyet. – Håpet er at man skal få kontakt med besetningen, men de ser ingen besetning i cockpiten, sier ...

Det er et Cessna 551-fly som er registrert i Østerrike. Det er ikke kjent hva som har forårsaket denne situasjonen. Danske og tyske jagerfly var på vingene for å se om de kunne få kontakt med noen om bord, men meldte tilbake at de ikke så noen i cockpit.

Et privatfly er i fare for å styrte utenfor Gotland i Sverige. Luftfartsmyndighetene får ikke kontakt med piloten eller andre om bord.

Det kan også skyldes at pumpen som forsyner kabinen med oksygen ikke fungerer som den skal, eller andre tekniske årsaker, sier han. Et trykkfall i den høyden vil føre til at man mister bevisstheten veldig raskt. Kort tid etter avgang skal det ha blitt meldt fra om trykkfall i kabinen, ifølge den tyske avisen [Bild](https://www.bild.de/news/2021/news/bundeswehr-tornados-aufgestiegen-geister-cessna-fliegt-ueber-ostsee-77898712.bild.html). – Dette er et fly som kan ha en marsjhøyde på rundt 12.000 meter. Det er svært små sjanser for å finne overlevende, sa Lina Buurstsra, assisterende flyredningsleder ved den svenske sjø- og flyredningssentralen til VG. Ifølge passasjerlisten skal det ha vært fire personer om bord i flymaskinen.

– Dette flyet har styrtet. Sjansen for å finne overlevende er minimal, sier Lars Antonsson ved flyredningstjenesten i Sverige til Aftonbladet. Det tyske flyet, ...

Det er et Cessna 551-fly som er registrert i Østerrike. Det er ikke kjent hva som har forårsaket denne situasjonen. Flylederne mistet radiokontakt med det da det befant seg over Frankrike.

En privatjet vil fortsette å fly på autopilot til den er gått tom for drivstoff, forteller flyanalytiker.

Om besetningen ikke gjør noe, går flyet dit autopiloten er satt, i den retning og høyde og fart som er satt. - Flyet fløy helt til det ikke var mer drivstoff igjen. - Fly, enten det er privatfly eller passasjerfly, går stort sett på autopilot. En slik rask nedstigning oppfattes nok som litt skummelt for passasjerer, men er noe alle piloter er trent til å kunne gjennomføre på en trygg måte. Det var noen jagerfly som fulgte med, men de kunne ikke gjøre noe og fikk ikke kontakt med besetningen. Det virker som de ikke har vært våkne, de som var om bord, sier Elnæs.

Det er frykt for at et privatfly skal styrte utenfor Gotland i Sverige, melder Dagens Nyheter. Flyet tok av fra Spania og skulle lande i Köln i Tyskland, ...

Det er frykt for at et privatfly skal styrte utenfor Gotland i Sverige, melder Det er i Sverige at det er ventet at flyet vil gå tom for drivstoff. Frykt for at privatfly skal styrte utenfor Gotland

Et østerisk-privatfly har ifølge medier som Aftonbladet og Sveriges Radio styrtet i havet utenfor Ventspils i Lettland. Camilla Lind i det svenske ...

– Vi har fått spørsmål om vi kan bidra med søk- og redningsarbeid dersom det skulle bli nødvendig. Inkapasitert betyr at besetningen ikke har vært i stand til å kontrollere flyet. Flyet snudde to ganger, både over Paris og Köln, skriver byrået. Det forsvant fra Flightradar rett før klokka 20. – Håpet er veldig minimalt. Data fra Flightradar viser at flyet i minuttene før klokka 19.45 mistet høyde i raskt tempo.

Klokken 19.47 melder flere svenske medier at flyet har styrtet i havet. Et redningshelikopter fra Visby er på vei mot stedet der flyet formodentlig kommer ...

Det kan også skyldes at pumpen som forsyner kabinen med oksygen ikke fungerer som den skal, eller andre tekniske årsaker, sier han. Et trykkfall i den høyden vil føre til at man mister bevisstheten veldig raskt. Kort tid etter avgang skal det ha blitt meldt fra om trykkfall i kabinen, ifølge den tyske avisen [Bild](https://www.bild.de/news/2021/news/bundeswehr-tornados-aufgestiegen-geister-cessna-fliegt-ueber-ostsee-77898712.bild.html). – Dette er et fly som kan ha en marsjhøyde på rundt 12.000 meter. Det er svært små sjanser for å finne overlevende, sa Lina Buurstsra, assisterende flyredningsleder ved den svenske sjø- og flyredningssentralen til VG. Ifølge passasjerlisten skal det ha vært fire personer om bord i flymaskinen.

Frykten er at flyet fortsetter å fly til det er tomt for drivstoff, og så styrter. Flyet har passert Bornholm, men skal ikke ha nok drivstoff til å klare å nå ...

Region Gotland, med sin sårbare geografiske beliggenhet i Østersjøen, har kommet langt med bygge opp en kriseberedskap for offentlige kjøkken.

De er veldig positive til at det Livsmedelsverket har arbeidet fram håndboken «Beredskap offentliga måltider» og tror den vil være til god hjelp for ulike måltidsvirksomheter rundt om Sverige i deres arbeid med å bygge opp en kriseberedskap. - Kriseberedskap er et utrolig stort og komplekst område og det er veldig Region Gotland, med sin sårbare geografiske beliggenhet i Østersjøen, har kommet langt med bygge opp en kriseberedskap for offentlige kjøkken.

Ifølge Flightradar var flyet like vest for Ventspils i Latvia da det styrtet. Det er et Cessna 551-fly som er registrert i Østerrike. – Alle ressurser settes ...

Det er et Cessna 551-fly som er registrert i Østerrike. Det er ikke kjent hva som har forårsaket denne situasjonen. Danske og tyske jagerfly var på vingene for å se om de kunne få kontakt med noen om bord, men meldte tilbake at de ikke så noen i cockpit.