Ioniq 6

Hyundai Ioniq 6 er noen måneder unna norgeslansering, og rekkevidden ser ut til å bli over 100 kilometer bedre enn for Ioniq 5. I tillegg til karosseriformen ...

Men som for å understreke hvor detaljert disse små justeringene er: Effekten av disse på totalrekkevidden er ikke større enn et par-tre kilometer, ifølge Hyundai. Spoileren har også små vinger på sidene for å gjøre det samme med luften der, og formen på karosseriet over modellogoen bak gir nærmest en slags dobbel spoiler-effekt. 0,21 er kanskje også et stikkord for en retning vi ser i bilbransjen generelt, hvor fokuset på større og større batterier i stadig større grad blir et fokus på å få mer ut av de samme batteriene som før. – Da vi jobbet med Ioniq 6-designet gikk jeg stadig rundt med en t-skjorte hvor det sto «0,1X», som sier noe om ambisjonene vi hadde for denne bilen. Tesla Model 3 har til sammenlikning 0,23 og forgjengeren Ioniq 5 hadde 0,29 - et ålreit tall for en SUV, men ikke veldig imponerende i det store bildet. Det har mye å si for rekkevidden uansett forhold, men kanskje spesielt på vinteren når temperaturen er lavere og luftmotstanden høyere.