Polestar 3

“Vrakpantavgift, frakt- og leveringsomkostninger er inkludert. Oppgitt pris er ekskludert vektavgift, merverdiavgift og øvrige avgifter ved ...

Systemet viderefører teknologien først lansert i Polestar 2 – den aller første bilmodellen på markedet med Google built-in – og er en revolusjon av funksjonalitet og design for det store SUV-segmentet. Dette forbedrer 3D-skanning av bilens omgivelser, og bidrar til å klargjøre bilen for autonom kjøring. Bilens operativsystem, Android Automotive OS, er utviklet i samarbeid med Google og betjenes på en 14.5 tommer skjerm. Vi er stolte av og glade for å utvide porteføljen vår samtidig som vi fortsetter den raske veksten.Thomas Ingenlath, sjef, Polestar oktober 2022 i alle innledende lanseringsmarkeder.” Europa er listet som en av de innledende lanseringsmarkedene. Oppgitt pris er ekskludert vektavgift, merverdiavgift og øvrige avgifter ved førstegangsregistrering, som kan tilkomme fra 1.

Begge modellene får god rekkevidde. For «Long range» er det snakk om opptil 610 kilometer, mens den hissigere «Performance» oppgis til 560 kilometer.

Polestar 3 skal produseres i Kina og USA. Prisene starter altså på 739.200 kroner for «Long Range». for «Long Range». De har samme batteri, på 107 kWt, netto (112 kWt brutto), men med forskjellige ytelser. Videre byr den på god innvendig plass, og har et bagasjerom på 484 liter. Med andre ord er takboks absolutt et gangbart alternativ her. Dessuten har den en «frunk», altså bagasjerom foran, på 32 liter. Men dette må kunne sies å være svært konkurransedyktig for en stor SUV med 4x4 og god rekkevidde, sier Benny. Den har firehjulsdrift som standard, For akkurat nå lanserer de sin første SUV, som enkelt og greit heter 3. Bilekspert Benny Christensen har tatt turen til Danmark og kan rapportere om en spennende nyhet: Nå er dagen her.

Begge modellene får god rekkevidde. For «Long range» er det snakk om opptil 610 kilometer, mens den hissigere «Performance» oppgis til 560 kilometer.

Polestar 3 skal produseres i Kina og USA. Prisene starter altså på 739.200 kroner for «Long Range». for «Long Range». De har samme batteri, på 107 kWt, netto (112 kWt brutto), men med forskjellige ytelser. Videre byr den på god innvendig plass, og har et bagasjerom på 484 liter. Med andre ord er takboks absolutt et gangbart alternativ her. Dessuten har den en «frunk», altså bagasjerom foran, på 32 liter. Men dette må kunne sies å være svært konkurransedyktig for en stor SUV med 4x4 og god rekkevidde, sier Benny. Den har firehjulsdrift som standard, For akkurat nå lanserer de sin første SUV, som enkelt og greit heter 3. Bilekspert Benny Christensen har tatt turen til Danmark og kan rapportere om en spennende nyhet: Nå er dagen her.

Nå er endelig Polestar 3 premierevist og vi har alle dataene på bilen. Den treffer midt i blinken for familen med god råd. Sjekk spesifikasjoner og priser.

For det første er den komfortabel, romslig og praktisk. Det ble kjøpt opp av Volvo, som nå bruker Polestar som varemerke for ekstra trimmede modeller – og som eget bilmerke. Smilet er like blendahvitt som standen og bilen han presenterer. Gjør som over 120 000 andre elbilister! Racing-historien er godt forankret hos Polestar også. Systemet kan hindre uhell der barn eller kjæledyr forlates i bilen. Endelig kommer Polestar med en SUV for familien. Ikke superimponerende, men så ruller den på ekstremt brede dekk og har heller ikke verdensledende aerodynamikk med 0,30 i cD-verdi, som er et mål på luftmotstanden. Det mest spennende, og som vi ikke har hørt om tidligere, er den elektriske clutchen på bakakselen. For nå vet vi prisene. Det går i skandinavisk hvitt, akkurat som hovedkvarteret på Torslanda utenfor Gøteborg. Det er viktig å skille seg ut i vrimmelen av nye biler, og ikke minst nye bilmerker.

I går kveld norsk tid avduket Polestar den helelektriske Polestar 3 som blir selskapets første SUV. Det blir også den første Polestar-bilen som produseres ...

Polestar 3 kommer i to konfigurasjoner, begge med to motorer på bakhjulene. Polestar 3 vil ha aktiv- og passiv sikkerhetsteknologi utviklet av Volvo, med radarsensorer som skal varsle deg om et barn eller kjæledyr forlates i bilen. - Polestar 3 er en kraftfull elektrisk SUV som appellerer til sansene med et tydelig skandinavisk design og en fantastisk kjøredynamikk.