Fisker Ocean

Fisker Ocean er et spennende tillegg til familie-SUV-kategorien - med en estimert startpris på bare 372.00 kroner og rekkevidde på over 600 km i de heftigste ...

Av disse er 2.000 i Norge, og alle disse planlegges utlevert i løpet av 2023. Det er en del plast i denne bilen, og setene (farge «MaliBlu») er trukket i en kombinasjon av det Fisker kaller EcoSuede og EcoLeather - som begge er laget av delvis resirkulert polyester. Det skulle de i utgangspunktet være klare med til 2023, før de i 2018 sa de var foran skjema og ville klare 2020. Det er en viss grunn til å være usikker på om Ocean når sine mål også - kanskje spesielt for den svært lave innstegsprisen på 372.000 kroner. Henrik Fisker er kjent som bildesigner fra både BMW og Ford, men i de senere år har han forsøkt å få sitt eget merke til å rulle og gå. Det er høyt under taket, men solcelletaket gir en ganske betydelig «hump» på siden som fort kan være i veien for mer høyreiste passasjerer. Midt i dasjbordet er en stor 17-tommers skjerm som i de to dyreste utgavene kan endre orientering etter behov. En ting vi er mer usikre på om blir «ordnet» er det nokså plastige og billige uttrykket fra blinklysspaken og takbjelken som går på tvers under panoramasoltaket. Her er det 50 kilo gjenbrukt plast på ulike steder i bilen, og det skal være mer enn i noen annen produksjonsbil. I likhet med tidligere Fisker-prosjekter har Ocean både i navn og gjennomføring en miljøprofil. Det førte til at vi både fikk bussfølelse da vi skulle holde på rattet, og at skjermen for kjøredata forsvant litt bak styreinnretningen. Her kan det virke som om man har gått for praktiske egenskaper mer enn blendende design.