Havila Kystruten

2023 - 1 - 14

Havila Kystruten stanser frakt av elbiler i frykt for brann (NRK)

Samtidig har konkurrenten Hurtigruten en helt annen vurdering og vil fortsette å frakte alle slags biler.

Årsaken er tidevannet og vinkelen på lasterampen, opplyser rederiet. – Vi vil aldri gå på kompromiss med sikkerheten til passasjerene og mannskapet. Det kan gjøre at man må evakuere skipet umiddelbart, og i verste fall kan man få et totalhavari av skipet, sier han videre. – Ja, etter den vurderingen så har det vært en risiko ved frakt av elbiler. Derfor har vi lagt dette inn som en del av tilbudet Havila Kystruten skal gi, uttalte Havila-sjefen da. PS: Havila Kystruten opplyser også om at det kun vil være av- og påkjøring av biler i Bergen og Kirkenes, og ikke på de resterende 32 anløpene langs ruten.

Post cover
Image courtesy of "Firdaposten"

Havila Kystruten seier nei til el og hybridbilar, og du kan uansett ... (Firdaposten)

Havila Kystruten har bestemt seg for ikkje ta med el-, hybrid- og hydrogenbilar. Fossile bilar kan få vere med, men det blir berre mogleg å køyre på og av i ...

Post cover
Image courtesy of "Lofotposten"

Havila Kystruten tar ikke el og hybridbiler (Lofotposten)

Havila Kystruten har bestemt seg for ikke ta med el-, hybrid- og hydrogenbiler. Om bord- og ilandkjøring av fossile biler vil kun skje i Bergen og Kirkenes.

Havila Kystruten har bestemt seg for ikke ta med el-, hybrid- og hydrogenbiler. Lofotposten er en del av Amedia, og vi er ansvarlig for dine data. Om bord- og ilandkjøring av fossile biler vil kun skje i Bergen og Kirkenes.

Post cover
Image courtesy of "Fjordabladet"

Havila Kystruten vil ikkje ta med el- eller hybridbilar (Fjordabladet)

Havila Kystruten har bestemt seg for ikkje ta med el-, hybrid- og hydrogenbilar. Fossile bilar kan få vere med, men det blir berre mogleg å køyre på og av i ...

Post cover
Image courtesy of "Tu.no"

Frykter brann: Kystruten vil ikke lenger frakte elbiler (Tu.no)

Havila Kystruten er ett av to selskap som seiler mellom Bergen og Kirkenes. Nå vil de ikke lenger ha elbiler, hybridbiler eller hydrogenbiler om bord.

Konklusjonen i den analysen gjør at vi har besluttet å ikke ta denne type biler om bord på grunn av sikkerheten, sier Lasse A. Vangstein i Havila Kystruten til [annonseHvordan ser egentlig fremtidens bygg ut?](/brandstory/schneiderelectric/brandstory-hvordan-ser-egentlig-fremtidens-bygg-ut/522508)

Post cover
Image courtesy of "Altaposten"

Tar ikke el-, hybrid-, og hydrogenbiler om bord (Altaposten)

Havila Kystruten tar kun biler og motorkjøretøy som bruker fossilt drivstoff om bord i selskapets skip – i utvalgte havner langs kystruten.

Post cover
Image courtesy of "Finansavisen"

Havila Kystruten vil ikke lenger frakte elbiler (Finansavisen)

Havila Kystruten er ett av to selskap som seiler mellom Bergen og Kirkenes. Nå vil de ikke lenger ha elbiler, hybridbiler eller hydrogenbiler om bord.

Konklusjonen i den analysen gjør at vi har besluttet å ikke ta denne type biler om bord på grunn av sikkerheten, sier Lasse A. – Det kan gjøre at man må evakuere skipet umiddelbart, og i verste fall kan man få et totalhavari av skipet, sier Vangstein, som understreker at skipet i hovedsak er designet for å frakte passasjerer og gods. Vangstein i Havila Kystruten til

Post cover
Image courtesy of "Rana Blad"

Havila Kystruten nekter å ta elbiler – og du kan uansett glemme å ... (Rana Blad)

Havila Kystruten har bestemt seg for ikke ta med el-, hybrid- og hydrogenbiler. Om bord- og ilandkjøring av fossile biler vil kun skje i Bergen og Kirkenes.

Post cover
Image courtesy of "Lofotposten"

Havila stopper frakt av elbiler langs kysten. Dette sier Hurtigruten (Lofotposten)

Fredag ble det kjent at Havila Kystruten ikke lenger vil frakte el-, hybrid- og hydrogenbiler på sin ferd langs norskekysten.

Post cover
Image courtesy of "Vesterålen Online"

Tar ikke om bord elbiler: – En ren sikkerhetsvurdering (Vesterålen Online)

Etter en risikoanalyse utført av Proactima AS, har Havila Kystruten besluttet at kun biler og motorkjøretøy som bruker fossilt drivstoff kan fraktes om bord ...

Vi ønsker ikke å risikere skader på verken kjøretøy eller skip ved håndtering av private kjøretøy, forklarer Martini. Årsaken er behov for plass i lasterommet til såkalt kontraktsfestet frakt av annen last. Det betyr at el-, hybrid-, og hydrogenbiler, ikke kan fraktes om bord.

Post cover
Image courtesy of "Vestlandsnytt"

Havila Kystruten vil ikkje ta med el- eller hybridbilar (Vestlandsnytt)

Havila Kystruten har bestemt seg for ikkje ta med el-, hybrid- og hydrogenbilar. Fossile bilar kan få vere med, men det blir berre mogleg å køyre på og av i ...

Post cover
Image courtesy of "Document.no"

El-biler ingen adgang på Kystruten Havila (Document.no)

Sikkerhet er argumentet for Kystruten Havila når de nå nekter å ta om bord el-biler på sine fartøy på strekningen Bergen–Kirkenes.

På bakgrunn av den har Havila Kystruten besluttet at kun biler og motorkjøretøy som bruker fossilt drivstoff kan fraktes om bord på selskapets skip, i utvalgte havner langs kystruten. – En elbil-brann vil være veldig varm, det kan være eksplosjonsfare, og det vil slippes ut giftgasser. Hovedkonkurrenten Hurtigruten skriver i en e-post til NRK at de vil fortsette med frakt av alle typer biler om bord på sine skip. Men selv om brann i elbiler statistisk oppstår sjeldnere enn i fossilbiler, kan de være vanskeligere å slukke. Det kan gjøre at man må evakuere skipet umiddelbart, og i verste fall kan man få et totalhavari av skipet, sier Lasse A. Konklusjonen i den analysen gjør at vi har besluttet å ikke ta denne typen biler om bord på grunn av sikkerheten.

Post cover
Image courtesy of "Lofotposten"

(+) Ordføreren reagerer sterkt på Havila-avgjørelse: – Det betyr at ... (Lofotposten)

Vågan-ordfører Frank Johnsen (Sp) er ikke fornøyd med at Havila Kystruten ikke lenger skal tillate el-, hybrid- og hydrogenbiler om bord.

Explore the last week