Polestar

2023 - 1 - 24

Polestar 2 Polestar 2

Polestar 2 som 2024-modell: Får kraftig forbedret rekkevidde (Elbil24)

(Elbil24): Nye motorer med høyere ytelse, nye batteripakker, til dels mye bedre rekkevidde og raskere lading. Dette er bare noen av forbedringene produsenten ...

Innstegsugtaven Standard range Single motor har en mindre batteripakke på 69 kWh (opp fra 64). Long range Single motor koster fra 472.863 kroner, mens Long range Dual motor koster fra 519.100 kroner. For å begynne fra toppen, får den nye Long range Dual motor med Performance-pakke en ny batteripakke på 82 kWh (opp fra 78), maks ladeeffekt på 205 kW (opp fra 150) og rekkevidde på inntil 592 kilometer (WLTP). Long range Single motor får altså drift på bakhjul, og samme batteripakke på 82 kWh og ladehastighet på inntil 205 kW. Dreiemoment, batteri, rekkevidde og lading er identisk med topputgaven. (Elbil24): Nye motorer med høyere ytelse, nye batteripakker, til dels mye bedre rekkevidde og raskere lading.

Post cover
Image courtesy of "ITavisen.no"

Dette er nye Polestar 2 og her er prisene - ITavisen (ITavisen.no)

Polestar har stor-oppgradert Polestar 2 med lengre rekkevidde, ny motor og kjappere lading. Se de nye prisene.

Akselerasjonen fra 0 til 100 km/t reduseres med 1,2 sekund, og tar nå 6,2 sekunder.” Long range Single motor-versjonen får opp til 635 km WLTP, en økning på 84 km.” “Alle Polestar 2-varianter på det norske markedet får oppgraderte litium-ionbatterier med bedre effekt. Alle Polestar 2-versjoner får bedre rekkevidde som følge av optimalisering av batteripakker og motorer, tross økte motorytelser. Alle Polestar 2-varianter på det norske markedet får oppgraderte litium-ionbatterier med bedre effekt. Polestar oppgraderer også hurtigladingen og rekkevidden med opp til 635 km WLTP.

Post cover
Image courtesy of "Nettavisen"

Elbilfavoritten oppgraderes: Får klasseledende rekkevidde (Nettavisen)

Da 2 ble lansert var den kun tilgjengelig med firehjulsdrift. I 2021 kom den også med bakhjulsdrift – som ga økt rekkevidde og lavere startpris. Men nå er det ...

Nettavisen er en del av Amedia, og vi er ansvarlig for dine data. Bryter magisk grense – og blir raskere.

Post cover
Image courtesy of "Finansavisen"

Store endringer: Polestar 2 får bedre rekkevidde (Finansavisen)

2022 ble et suksessår for Polestar i Norge. Med bare én elbil å tilby kjempet de seg inn som Norges 12. mest populære bilmerke og 4.698 registrerte biler. Nå ...

Post cover
Image courtesy of "Tek.no"

Oppdaterer Polestar 2 - nå med over 600 km rekkevidde - Tek.no (Tek.no)

Oppdateringen bringer uansett Polestar 2 betydelig nærmere hovedkonkurrenten Tesla Model 3 i rekkevidde, om enn med et litt større batteri. Long Range Dual ...

205 kW Opptil 592 km 310 kW/421 hk Long range Dual motor Long range Single motor Totaleffekten øker også noe, fra 300 kW (408 hestekrefter) til 310 kW (421 hestekrefter) og dreiemomentet fra 660 til 740 Nm.

Post cover
Image courtesy of "ABC Nyheter"

Polestar 2: Ble en suksess i Norge – nå får den monsterrekkevidde (ABC Nyheter)

Polestar 2 oppgraderes. Det loves blant annet bedre rekkevidde og høyere effekt, men prisen kan overraske. Håkon Sæbø - Finansavisen. 24. jan.

Toppmodellen Polestar 2 Long range Dual motor fås også med den såkalte «Performance-pakken» til 67.863 kroner ekstra. Polestar 2 Standard range Single motor har bakhjulsdrift og 272 hestekrefter. Polestar 2 Long range Dual motor har firehjulsdrift og det samme batteriet på 82 kWh. Polestar 2 med bakhjulsdrift er ifølge selskapet drevet av en nyutviklet permanentmagnetisert motor og silisiumkarbid-inverter. Rekkevidden her faller til 592 kilometer, men motoreffekten er på 421 hestekrefter og 0 til 100 går unna på 4,5 sekunder, ifølge selskapet. Nå kommer en oppdatering av den populære modellen Polestar 2, der selskapet lover forbedret effektivitet og motoreffekt.

Post cover
Image courtesy of "Lyd & Bilde"

Polestar 2 får bakhjulsdrift og mer krefter (Lyd & Bilde)

De annonserte oppdateringene for Polestar 2, skal gi raskere hurtiglading, rekkevidden øker med opptil 10 km, og de får kraftigere motorer.

135 kW 205 kW 350 kW

Snur om på drivhjulene (Bilnorge.no)

Polestar 2 får fra modellår 2024 den nye «smartfronten» som debuterte i Polestar 3. Bilen får også drivlinjeforbedringer med helt nye elektriske motorer og ...

205 kW 200 kW / 372 hk 135 kW 220 kW / 299 hk 310 kW / 421 hk 350 kW / 476 hk Effektøkningen kan også kjøpes som en nedlastbar trådløs oppdatering, og er tilgjengelig for alle kvalifiserte Polestar 2 Long range Dual motor. Long range Single motor-versjonen får opptil 635 km WLTP, en økning på 84 km. Dette er den beste Polestar 2 til nå, og med det oppdaterte frontdesignet med SmartZone, er det også den vakreste, sier Thomas Ingenlath, CEO i Polestar. Alle Polestar 2-varianter på det norske markedet får oppgraderte litium-ion batteripakker med bedre effekt. Akselerasjonen fra 0 til 100 km/t reduseres med 1,2 sekund, og tar nå 6,2 sekunder. Polestar 2 får fra modellår 2024 den nye «smartfronten» som debuterte i Polestar 3.

Post cover
Image courtesy of "Bil24"

Ny Polestar 2 med mer rekkevidde og mer krefter (Bil24)

Svenskene gjør sitt for at Polestar 2 ikke henger etter kommende Polestar 3, og gir elbilen noen skikkelige oppdateringer ‒ inkludert en imponerende ...

Måten disse er satt sammen på øker også ladehastigheten, som nå lyder på 135 kW for Standard range og 205 kW for Long range. Dette er den beste Polestar 2 til nå, og med det oppdaterte frontdesignet med SmartZone, er det også den vakreste, slår sjefen fast. Det kanskje aller viktigste, minus prisen som også har fått seg en økning, er rekkevidde og ladefart. Tidligere var det Polestar avdelingen som sto bak de mer sportslige Volvo-utgavene, og ytelse er fortsatt et viktig punkt nå som de lager egne biler. Bilene blir som kjent stadig mer selvkjørende, og det er der den nye smarte fronten kommer inn. Nå lurer som kjent Polestar 3 i horisonten, men det betyr ikke at 2’ern blir en utdatert elbil.

Post cover
Image courtesy of "Norsk Elbilforening"

Dyrere, sprekere og med bedre rekkevidde (Norsk Elbilforening)

Nye motorer, redefinerte kjøreegenskaper, raskere hurtiglading og går fra forhjulstrekk til bakhjulstrekk på billigversjonen.

Long range single motor får opptil 635 km WLTP, en økning på 84 km. Den nye motoren bak står for mesteparten av motorkraften, og støttes av en helt ny asynkronmotor fremme. Spesielt har den elektriske drivlinjen fått betydelige oppgraderinger av teknologiske og mekaniske komponenter, melder Ingenlath. Med den oppdaterte Polestar 2 har vi heller gått under overflaten. Noe av kritikken mot Polestar 2 har vært forbruk og rekkevidde. Samtidig er bilen mer moden med økt komfort. Gjør som over 120 000 andre elbilister! Den nye motoren yter opp til 220 kW (tidligere 170 kW). De også brukt identisk motor foran og bak. Det er en sjelden begivenhet. Dreiemomentet øker fra 330 til 490 Nm. Det er ikke lenge siden vi skrev om at Volvo gjorde svært uvanlige endringer på XC40.

Explore the last week