Easee

Det svenske Elsäkerhetsverket mener laderen til norske Easee har «alvorlige feil og mangler».

februar til å kommentere Elsäkerhetsverket påståtte feil og mangler. Et omsetningsforbud vil på grunn av EU-regler også kunne få konsekvenser her hjemme. Den svenske tilsynsmyndighetens vurdering er at «produktet ikke oppfyller de grunnleggende sikkerhetskravene for å kunne selges på markedet».

Det svenske Elsäkerhetsverket mener laderen til norske Easee har «alvorlige feil og mangler».

februar til å kommentere Elsäkerhetsverket påståtte feil og mangler. Et omsetningsforbud vil på grunn av EU-regler også kunne få konsekvenser her hjemme. Den svenske tilsynsmyndighetens vurdering er at «produktet ikke oppfyller de grunnleggende sikkerhetskravene for å kunne selges på markedet».

NAFs ladeekspert tror på salgsforbud for populær elbillader.

Utstyret er Nkom sitt ansvar så fort det er sendere i, men selve installasjonen er det DSB som har ansvaret for. Vi er ikke myndighet som skal konkludere, det er det DSB og NKOM som må gjøre. I elsikkerhetsspørsmål er det vanligvis DSB (Direktoratet for samfunnssikkerhet og beredskap) som har ansvaret. Slik erklæringen er nå så er det Easee som har ansvaret, men også elektrikeren kan ha et ansvar. – Så fort du får en sender i elektrisk utstyr skifter det fra DSB til Nkom. – Ja, hvis det stemmer - vi har etterlyst fra norske myndigheter å gjennomføre en såkalt markedstest som de nå plutselig sier de skal gjøre. Hvem sitt ansvar er det? Vi fikk informasjon fra Easee, men den gjorde oss ikke trygge, sier Gjøby, før han fortsetter. Hvis ladestasjonen ble konstruert med Type A-vern innebygd, burde samsvarserklæringen for dette fulgt produktet fra det var nytt. – Statusen på produktene våre er uendret. Og de oppstår i spesielle situasjoner, eller når utstyret blir mer slitt. Den er fortsatt trygg å bruke.

Ladeselskapet Easee kan risikere å bli nektet å selge sine ladere. Det mener flere eksperter etter at svenske tilsynsmyndigheter har undersøkt den norske ...

Dette er en del av en prosess der Elsäkerhetsverket undersøker flere produsenter av elbilladere i Sverige, som en del av deres tilsynsvirksomhet. – Vi finner mange feil med elsikkerheten i nye ladeanlegg for elbiler, men det har ingen hensikt å rapportere dem inn. I rapporten fremkommer det at det blant annet er risiko for brann ved bruk av Easees ladere. – Det er felleseuropeiske regler som gjelder. rundt rapporten, eller hvordan reaksjoner fra kunder og leverandører er på den svenske rapporten. Fra ingenting har selskapet vokst til en milliardbutikk, rundt to milliarder kroner i fjor i omsetning og en ebitda, driftsresultat før avskrivninger, på mellom 250 og 300 millioner kroner.

Det svenske Elsäkerhetsverket har kome med kritikk mot ladaren til Easee. I eit brev peikar svenskane på fleire moglege feil med ladaren, som Stavanger ...

Sandnesposten er en del av Amedia, og vi er ansvarlig for dine data. – Det ser ikkje lyst ut for Easee, seier ladeekspert til Tek.no.

Easee risikerer å få salgsnekt i Sverige. ABG-analytiker Petter Nystrøm tror det nesten kan gi dobbel omsetning for hovedkonkurrenten Zaptec.

feb.

Svenske Elsäkerhetsverket har inspisert ladere fra Easee og funnet avvik. Nå må det norske selskapet svare for seg og i verste fall tilbakekalle sine ladebokser ...

Vi kan bekrefte at vi er i dialog med Elsäkerhetsverket i Sverige. Der må Easee blant annet gjøre rede for manglene som kommenteres og hvordan selskapet vil håndtere det som er påpekt. - Brukerhåndboken sier at produktet har en RCD (jordfeilbryter) innebygd, men ladestasjonen er ikke utstyrt med dette. I tillegg kommenteres det at dokumentasjonen har svakheter. Selskapet har nå fått frist frem til 13. - Produktet har ikke jordfeilbryter og det finnes ingen informasjon om at en slik må installeres.

Det svenske Elsäkerhetsverket har kome med kritikk mot ladaren til Easee. I eit brev peikar svenskane på fleire moglege feil med ladaren, som Stavanger ...

Sandnesposten er en del av Amedia, og vi er ansvarlig for dine data. – Det ser ikkje lyst ut for Easee, seier ladeekspert til Tek.no.