Vy-passasjerer må belage seg på forsinkelser etter politisk drama rundt Flytoget! 😱 Les om hvorfor Frp ønsker å ryke kontrakten i 2028 og hva som kan redde den norske togsuksessen.
Flytoget, det stolte flaggskipet blant norske tog, opplever turbulente tider når politisk uro truer driften. Vy-passasjerer mellom Asker og Oslo må nå forberede seg på forsinkelser ettersom togene gradvis gjenopptar sine ruter. Men bak kulissene planlegger Frp å dra i nødbremsen og avslutte en milliardkontrakt som kan føre til Flytogets endelikt i 2028.
Den norske togsuksessen som har vært en kilde til stolthet, står nå overfor dødsdommen mens politiske stormer raser. Listhaug argumenterer for at et nytt borgerlig flertall bør si opp kontrakten verdt 21 milliarder kroner for å redde den statlige investeringen. En beslutning som vil ha store konsekvenser for reiseliv og transport i Norge.
I dag ble det klart at Flytoget står i fare for å miste sin posisjon som bærebjelken blant norske togsuksesser. Med en milliard i årlige billettinntekter har det vært en suksess både for selskapet og for eieren, staten. Men dagens politiske klima truer med å fjerne denne suksessen fra norsk transporthistorie.
Det sies at Flytoget har vært en unik suksesshistorie i norsk togbransje, men med dagens politiske spill kan dette eventyret være nær ved sin slutt. Utfallet av Frp's ønske om å avslutte kontrakten i 2028 vil definere fremtiden for Flytoget og det norske togtilbudet. Vil Flytoget fortsette å skinne som en juvel i Norges transportkroner, eller vil det ende som en kort, men minneverdig periode i norsk toghistorie?
Togene har begynt å kjøre igjen mellom Asker og Oslo. Men passasjerer må regne med forsinkelser utover kvelden.
Flytoget suser mot en endestasjon i 2028. Listhaug mener et nytt borgerlig flertall bør si opp en kontrakt på 21 milliarder kroner for å redde det statlige ...
Flytoget er noe så sjeldent som en norsk togsuksess. Det er også en suksess for eieren - staten - som årlig har rundt en milliard kroner i billettinntekter ...
Flytoget er noe så sjeldent som en norsk togsuksess. Det er også en suksess for eieren - staten - som årlig har rundt en milliard kroner i billettinntekter ...