Visste du at en av de mest tragiske skipsbrannene i norsk historie kunne vært unngått? Les mer om den ferske rapporten!
Brannen på fergeselskapet Scandinavian Star i 1990 er en av de mest tragiske hendelsene i maritim historie. Med et dødsfall som tallet 159 personer, har forliset satt sine merker på både skipstransport og sikkerhetsprosedyrer i mange år. En ny rapport fra en dansk granskingskommisjon retter kritikk mot danske sjøfartsmyndigheter for å ha unnlatt å sikre at fergen oppfylte nødvendig sikkerhetsstandard før den skjebnesvangre brannen. Dette har skapt fornyet debatt om ansvar og sikkerhet på sjøen.
Ifølge rapporten, som ble lagt fram for nylig, manglet det på mange områder når det kom til sikkerhetsinspeksjoner og overvåking av fartøyets tilstand. Kritikken mot myndighetene er hard, og mange mener at disse manglene kunne ha vært avgjørende for å hindre den katastrofale brannen. Rapporten konkluderer med at det i årene som fulgte brannen, ble innført en rekke tiltak for å forbedre sikkerheten på fergen og andre sjøfartsoperasjoner, noe som beviser at tragedier ofte fører til endringer i politiske prosedyrer.
Det er også verdt å merke seg at Scandinavian Star ikke bare var en passasjerferge, men en viktig del av fergetjenesten mellom Norge og Danmark, som fraktet tusenvis av reisende hvert år. Ulykken førte til en rekke endringer i hvordan sikkerhet håndteres på ferger. Mange av passasjerene og mannskapet som var involvert, opplevde traumer som fikk langvarige konsekvenser.
Selv om brannen skjedde for over 30 år siden, er lærdommen fra denne tragedien fortsatt relevant i dag. Det er ingen tvil om at skipsfart og maritime undersøkelser har forandret seg betydelig siden den gang, med fokus på forebygging av slike hendelser i fremtiden. Sikkerhet på sjøen må alltid være av høyeste prioritet, og rapporten er en påminnelse om at vi aldri må undervurdere viktigheten av grundige sikkerhetsprosedyrer.
Danske sjøfartsstyresmakter får kritikk i ny rapport for ikkje å ha kontrollert «Scandinavian Star» før brannen i 1990.
En ny rapport sier flere kunne overlevd brannen på Scandinavian Star, dersom skipet hadde blitt kontrollert. Men ikke alle har tillit til rapporten.