Emilie Enger Mehl

17-åringer bak rattet? La oss ikke gi dem bilnøklene ennå!

Justisminister Emilie Enger Mehl ønsker å senke alderen for å ta førerkort, men er det en god idé? Finn ut hvorfor å ha tenåringer bak rattet kan være mer enn bare gøy!

I et nylig utspill fra justisminister Emilie Enger Mehl (Sp) har debatten om å senke alderen for å ta førerkort til 17 år igjen blitt aktualisert. I en tid der trafikksikkerhet stadig er et hett tema, stiller mange spørsmål ved om ungdom i denne alderen er modne nok til å ferdes på veiene. Argumentene for forslaget er gjerne at det vil gi ungdom en større frihet og mulighet til å bidra til samfunnet, særlig i distriktene hvor kollektivtilbudet er mangelfullt. Men er det nødvendig å ta denne risikoen?

Det er viktig å huske at fylte 17 år ikke nødvendigvis betyr at man er mentalt klar for å håndtere de mange utfordringene som følger med bilkjøring. Utenlandsk forskning har vist at unge førere har høyere risiko for å være involvert i ulykker, delvis på grunn av impulsivitet og manglende erfaring. I tillegg kan det være kompliserte situasjoner i trafikken, spesielt når man skal håndtere vær- og føreforhold, som ofte er uforutsigbare, spesielt i de mer avsidesliggende strøkene.

En annen viktig faktor å vurdere er hvordan dette skal implementeres. Vil det være nok opplæring og veiledning tilgjengelig for de unge førerne? Uten solid støtte og opplæring kan det være en oppskrift på katastrofe. Lokalbefolkningen i distriktet vil måtte ta til takke med usikre veier som kan bli enda mer utrygge hvis man slipper yngre sjåfører løs uten tilstrekkelig erfaring og ansvar. Kanskje vi bør vente noen år til før vi lar tenåringene ta over rattet?

Sikring av trafikksikkerhet må alltid komme først, men det er også verdt å merke seg at Norge har et av de laveste ulykkesratene i Europa. Det er mange som mener dette skyldes både strenge sjåførutdanninger og sikkerhetskultur. Den gjennomsnittlige norske sjåføren er derfor godt forberedt på å møte trafikkens utfordringer, og spørsmålet er om barn i alderen 17 er klare for å ta del i dette.

Visste du at selv om man får føre bil i en alder av 17, er det fortsatt mange restriksjoner og krav til opplæring før man får førerkortet? Faktisk er det flere land som har høyere aldersgrenser for å kjøre, noe som understreker at alderen ikke er den eneste faktoren som avgjør trafikksikkerhet. Det handler også om erfaring og modenhet!