Sleipner B

Brann-Drama på Sleipner B: Røyk og Reddende Fartøy!

Så hva skjer når det blir røykutvikling på en oljeplattform? Bli med inn i spenningshistorien om Sleipner B!

Tidlig i dag, klokken 04:40, ble Equinor varslet om en uvanlig røyksky som hadde dannet seg i tavlerommet på Sleipner B-plattformen. Dette lå som en stille observatør midt i Nordsjøen og har vært i drift med oljeproduksjon i flere år. Nå er de mer fokusert på å temme røykutviklingen enn å forsyne markedet med energi. Røykutviklingen er ikke lik med brann, ifølge Equinors pressetalsperson, men det er likevel en alarmerende situasjon som krever rask reaksjon.

For å håndtere denne røyksituasjonen har Equinor mobilisert fartøyet Scandi Mongstad, som straks har begynt å navigere mot plattformen. Selv om det er en ubemannet plattform, er sikkerheten først priority, og beredskapsorganisasjonen er nå i full beredskap for å håndtere de uventede situasjonene. De venter på å få klarhet i hva som har forårsaket røyken og forsikrer at produksjonen midlertidig er stanset for å hindre større skader.

Etter å ha vært borte fra offentligheten i noen timer, begynte røyken å utvide seg, og brannen i tavlerommet har vært rapportert i nesten åtte timer. Mens det tilsynelatende ikke er noen brann, gir røykutviklingen alltid grunn til bekymring i bransjen. Det er rart hvordan en liten teknisk feil kan bli til noe så stort som en potensiell krise for alle aktører involvert.

Hva kan vi lære av dette? For det første viser situasjonen på Sleipner B hvor sårbare industrielle anlegg kan være, selv når de er utstyrt for å håndtere slike hendelser. Og for det andre, mens Sør-Norge kan være kjent for sine vakre fjorder og fjell, har Nordsjøen sine egne uventede utfordringer – som å håndtere røyk fra tavlerom! Mens vi her i landet ofte tar elektrisitet for gitt, er det tider hvor vi må huske på hvordan den faktisk genereres. Røykutvikling på en oljeplattform er en god påminnelse om at selv industriens superhelter har sine kamper!