Er du en av dem som vurderer å ta stien over ulykkesstedet? Bane NORs pressevakt har klare advarsler!
Bane NOR har uttrykt bekymring for folks sikkerhet etter flere rapporter om at personer ferdes i et område som nylig har vært utsatt for ras. Kirsten McDonagh, pressevakt i Bane NOR, uttalte at "det er ikke trygt å ferdes på stien over ulykkesstedet", og påpeker at det er betydelig rasfare som kan gjøre området veldig farlig. Det ser ut til at til tross for advarslene, fortsetter flere å ta sjansen på å bruke stien, noe som frustrerer Bane NOR.
Flere har benyttet en skogsvei like ovenfor ulykkesstedet som alternativ til den stengte båtruten, men denne ruten er heller ikke sikker. McDonagh advarer: "Det er ikke trygt å ferdes i dette området, og vi ber folk om å holde seg unna stien og det omliggende terrenget." Det kan være fristende å utforske nye ruter i naturen, spesielt med den vakre høsten som pryder norske landskap, men sikkerheten må alltid komme først.
Det er interessant å merke seg at dette ikke er første gangen Bane NOR har måttet håndtere lignende situasjoner. Faktisk har ras vært en gjentakende utfordring i Norge, spesielt i fjellområder. Vær og terrengforhold spiller en stor rolle, og endringer i klimaet har ikke gjort situasjonen enklere. Rasfaren kan variere i løpet av året, og det er viktig å følge med på lokale varsler og anbefalinger.
Som en del av Norges vakre natur, er det avgjørende at både folk og myndigheter samarbeider for å sikre trygghet på stiene. Bane NOR har en rekke faktorer som de vurderer når rosa oppstår, og de oppfordrer alltid friluftsfolk til å ta ansvar for sin egen sikkerhet.
Visste du at Norge har over 70% av sitt totale landområde dekket av skog? I tillegg, ifølge Statens vegvesen, skjer det flere enn 600 ras hvert år i Norge. Sikkerhet i naturen er ikke bare et personlig ansvar, men også et kollektivt ansvar blant friluftsfolk, så la oss ta vare på både naturen og hverandre!
– Det er ikke trygt å ferdes på stien over ulykkesstedet. Det er betydelig rasfare og kan være veldig farlig, opplyser pressevakt Kirsten McDonagh i Bane NOR ...
Bane NOR har fått opplysninger om at enkelte benytter seg av en skogsvei like ovenfor ulykkesstedet. Dette bekymrer. – Det er ikke trygt å ferdes på stien ...
Det har vært mange kreative forslag og løsninger for å passere rasstedet, og en som har blitt brukt etter at båttransporten opphørte er å gå i terrenget.
At området langs skinnegangen mellom Bjerka og Finneidfjord er utfordrende, er kjent for Bane NOR. Dette er et område der det har vært bevegelser i ...
E6 i Hemnes har vært stengt siden torsdag, da et tog sporet av på Nordlandsbanen etter at det traff et steinras som hadde gått over sporet.
E6 ved Bjerka i Hemnes i Nordland har vært stengt siden torsdag, da et persontog sporet av og ble liggende helt inntil veien.
Nordlandsbanen har vært stengt helt siden et persontog sporet av torsdag forrige uke. Mandag varsler Bane Nor at banen trolig vil være stengt minst ut uka.
Siden anleggsarbeidet med å etablere en ny undergang i tilknytning til Norby stasjon startet like før sommeren, har det ifølge Bane Nor vært flere tilfeller ...
Formannskapet i Kvinesdal ønsker å garantere for opp til 50.000 kroner i saksomkostninger dersom Grunneigerlaget taper saken mot Bane NOR.